|
| МОК: | 1000 квадратных метров |
| цена: | negotiate |
| Стандартная упаковка: | Бочонок/паллет/сумка |
| Срок доставки: | 7 дней работы |
| Метод оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 20000 квадратных метров в неделю |
|
Наименование продукта
|
Полный спортивный тракт
|
|||
|
Материал
|
ЭПДМ гранулы + ПУ связующее
|
|||
|
Цвет
|
На заказ, красный, синий
|
|||
|
Толщина:
|
9-15 мм (рекомендуем 13 мм) или на заказ
|
|||
|
Применение
|
Школа, общины, стадион, тренировочный центр
|
|||
|
Особое завоевание
|
Не ядовитые, безвредные и без запаха
|
|||
|
Фонд/Основа
|
Цемент или асфальт
|
|||
|
Бесплатный образец
|
Доступно
|
|||
|
Подробная информация об упаковке
|
Жидкие системы с использованием 25-300 кг на стальную бочку с деревянным поддоном.
|
|||
|
Подробная информация о поставке
|
Отправлено в течение десяти дней после оплаты
|
|||
Превосходство продукта:
1- Приспосабливается ко всем погодным условиям: может использоваться в любом климате, независимо от погодных условий или температуры.
2Высокая гибкость, амортизация и амортизация ударов: из-за многослойной конструкции пола и резиновых гранул он был мягким и гибким,которые могут улучшить производительность спортсменов и защитить их от вреда в то же время.
3. Анти-ногтя: даже на 100-метровой отправной точке, он не будет поврежден шипами или начать бегать рамкой.
4Плоскость: при установке индивидуальной машины, вы можете изменить ее, чтобы сделать толщину соответствовать спецификациям клиента.
5Устойчивость к воздействию погоды: она не будет повреждена или выцветать из-за ультрафиолетовых лучей, озона или кислотного дождя, поэтому цвет останется ярким в течение очень долгого времени.
Требования к качеству фундамента взлетно-посадочной полосы
Строительство пластиковой взлетно-посадочной полосы основано на асфальте или цементе, и основная практика примерно такая же, как и строительство дорог.чтобы обеспечить консистенцию толщины пластикового поверхностного слояТребования к качеству пластмассовых фундаментов взлетно-посадочной полосы следующие.
(1) Наклон: поперечный < 1% (кривая 8%, прямая 5%, полукруглый 5%), продольный < 1%, площадь прыжка менее 0,4%, поверхность должна быть гладкой, с гладким дренажем.
(2) плоскость: плоскость квалифицированный показатель более 95%, 3 метров прямой погрешность измерения не более 3 мм
(3) Позиционирование: для точного построения и нанесения линий четыре полукруглых касания и два круглого центра взлетно-посадочной полосы должны быть четко и четко обозначены.
(4) Дренаж: дренажная система должна удалять воду через два часа после сильного дождя.Вдоль основания канализационного траншеи следует сделать специальную водонепроницаемость.
(5) Прочность и устойчивость: фундамент должен иметь определенную прочность и устойчивость, поверхность должна быть равномерной и твердой, гладкой без трещин, без сжатия гнилых краев, без полосатых поверхностей,гладкие суставы без очевидной разницы в высоте. подушка сжата с плотностью более 95%. после нажатия средним роликом, нет значительных следов шины и свободного плавающего грунта.
|
|
| МОК: | 1000 квадратных метров |
| цена: | negotiate |
| Стандартная упаковка: | Бочонок/паллет/сумка |
| Срок доставки: | 7 дней работы |
| Метод оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Пропускная способность: | 20000 квадратных метров в неделю |
|
Наименование продукта
|
Полный спортивный тракт
|
|||
|
Материал
|
ЭПДМ гранулы + ПУ связующее
|
|||
|
Цвет
|
На заказ, красный, синий
|
|||
|
Толщина:
|
9-15 мм (рекомендуем 13 мм) или на заказ
|
|||
|
Применение
|
Школа, общины, стадион, тренировочный центр
|
|||
|
Особое завоевание
|
Не ядовитые, безвредные и без запаха
|
|||
|
Фонд/Основа
|
Цемент или асфальт
|
|||
|
Бесплатный образец
|
Доступно
|
|||
|
Подробная информация об упаковке
|
Жидкие системы с использованием 25-300 кг на стальную бочку с деревянным поддоном.
|
|||
|
Подробная информация о поставке
|
Отправлено в течение десяти дней после оплаты
|
|||
Превосходство продукта:
1- Приспосабливается ко всем погодным условиям: может использоваться в любом климате, независимо от погодных условий или температуры.
2Высокая гибкость, амортизация и амортизация ударов: из-за многослойной конструкции пола и резиновых гранул он был мягким и гибким,которые могут улучшить производительность спортсменов и защитить их от вреда в то же время.
3. Анти-ногтя: даже на 100-метровой отправной точке, он не будет поврежден шипами или начать бегать рамкой.
4Плоскость: при установке индивидуальной машины, вы можете изменить ее, чтобы сделать толщину соответствовать спецификациям клиента.
5Устойчивость к воздействию погоды: она не будет повреждена или выцветать из-за ультрафиолетовых лучей, озона или кислотного дождя, поэтому цвет останется ярким в течение очень долгого времени.
Требования к качеству фундамента взлетно-посадочной полосы
Строительство пластиковой взлетно-посадочной полосы основано на асфальте или цементе, и основная практика примерно такая же, как и строительство дорог.чтобы обеспечить консистенцию толщины пластикового поверхностного слояТребования к качеству пластмассовых фундаментов взлетно-посадочной полосы следующие.
(1) Наклон: поперечный < 1% (кривая 8%, прямая 5%, полукруглый 5%), продольный < 1%, площадь прыжка менее 0,4%, поверхность должна быть гладкой, с гладким дренажем.
(2) плоскость: плоскость квалифицированный показатель более 95%, 3 метров прямой погрешность измерения не более 3 мм
(3) Позиционирование: для точного построения и нанесения линий четыре полукруглых касания и два круглого центра взлетно-посадочной полосы должны быть четко и четко обозначены.
(4) Дренаж: дренажная система должна удалять воду через два часа после сильного дождя.Вдоль основания канализационного траншеи следует сделать специальную водонепроницаемость.
(5) Прочность и устойчивость: фундамент должен иметь определенную прочность и устойчивость, поверхность должна быть равномерной и твердой, гладкой без трещин, без сжатия гнилых краев, без полосатых поверхностей,гладкие суставы без очевидной разницы в высоте. подушка сжата с плотностью более 95%. после нажатия средним роликом, нет значительных следов шины и свободного плавающего грунта.
